在人們的日常生活工作中，現(Xian)在電力是很多行業(Ye)中不可或缺(Que)的能源，但是面對(Dui)突然的故障造成的斷電，就有很多企業(Ye)公司備有柴油發[Fa]電[Dian]機，以備不時之需。許多設備工具都(Dou)是離不開電(Dian)的，而用電設備對于電的(De)電壓也有一(Yi)定的(De)選擇，比如咱們[Men]生活[Huo]中的電燈，可能會出現因(Yin)電壓不足燈光變得很微(Wei)弱的情況[Kuang]，用[Yong]電的設備尚且如此，對于發電的發[Fa]電[Dian]機來說，電壓高[Gao]低同(Tong)樣會有影響，柴油[You]發[Fa]電機[Ji]的電[Dian]壓，太低會産[Chan]生故障，太高(Gao)也會産生故障。下文蘭州(Zhou)柴油發電機[Ji]廠家就[Jiu]來為大家介紹一(Yi)項故障分析，當柴油發電(Dian)機輸出電(Dian)壓太高該如何判斷故(Gu)障原(Yuan)因。

柴油發電機輸出電壓[Ya]太大的故障主要[Yao]表現為在額定轉[Zhuan]速(Su)下，磁場變阻(Zu)器已調向“電壓降低[Di]”的較[Jiao]小位置，機組[Zu]空載時，電壓整定仍超過1.05倍額定電(Dian)壓，表明發電機輸出電壓太[Tai]高。

一、發**電[Dian]機輸(Shu)出電壓太大的故障原因[Yin]主要有

1、發電機轉速高而使其(Qi)端電壓(Ya)過高。

2、分流電抗器的間[Jian]隙(Xi)過大。

3、勵[Li]磁(Ci)機(Ji)的磁場變阻器[Qi]短路，緻使變阻器調壓(Ya)失靈。

4、機組出(Chu)現“飛車”事故。

二、針對以上[Shang]的故障柴油發電機組廠(Chang)家分析了以下處理[Li]方法[Fa]：

1、當發電機轉[Zhuan]速過高時，應降低[Di]其柴油(You)機的轉速。

2、改(Gai)變分流電抗(Kang)器的墊[Nian]片厚度，以調整其(Qi)間隙至規定[Ding]值。

3、當勵磁機的磁場變阻器調[Diao]壓失靈時，應仔(Zai)細找出短路故障點并予以消除。

4、當發電機[Ji]組出現“飛車”事故[Gu]時，應立(Li)即設法[Fa]停機，然後按柴油機“飛車”故障(Zhang)處理。

發電機在[Zai]工農業生[Sheng]産、國防、科技及(Ji)日常生活[Huo]中有廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理都(Dou)基于電[Dian]磁感應[Ying]定律[Lü]和電磁力定律。因此，其構[Gou]造的一般[Ban]原則是：用适當[Dang]的導磁(Ci)和導電材料構成[Cheng]互相進行電(Dian)磁感應[Ying]的磁路和電路，以産生電磁功率，達[Da]到能量(Liang)轉換的(De)目的(De)。

康明斯産[Chan]品(Pin)性能特點：

結(Jie)構緊湊的柴(Chai)油發電(Dian)機組

皮帶傳動系統[Tong]：帶有自動(Dong)張緊機構，使皮帶免于保[Bao]護

連杆：鍛造連杆[Gan]具有.大的結構強度

曲軸：經[Jing]感應淬火鍛造而成的鋼制曲(Qu)軸具有.大的強度和多次重磨[Mo]能力

缸體：新型高[Gao]強度設計使缸體的剛度提高32％，具有極高的(De)耐久性

缸[Gang]套：榮獲..的(De)中止口設[She]計使缸套具有[You].大的剛度，提高(Gao)了活塞環的壽命

燃(Ran)油系統：采用Bosch**直列柱塞或[Huo]轉子高壓油泵(Beng)和噴油器，具有(You)更高的燃油經(Jing)濟性

渦輪(Lun)增壓[Ya]器：全部采用Holset增(Zeng)壓器，HX40型帶整體式廢氣旁通閥[Fa]，進一步改[Gai]善(Shan)低速反應及[Ji]動[Dong]力(Li)性

活塞：鋁合金(Jin)活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽，提高了活[Huo]塞和活(Huo)塞(Sai)環使用壽命，陽極化處理的活塞頂(Ding)也有助于提高[Gao]其耐久性

機油濾(Lü)清[Qing]器：組(Zu)合式全流和旁(Pang)通弗(Fu)列加品牌，濾清效果近乎**，提高[Gao]了總機耐久[Jiu]性[Xing]