柴油[You]發電機組靜音箱就(Jiu)針(Zhen)對機組主噪聲源的分[Fen]布[Bu]及噪聲[Sheng]的特[Te]性，采[Cai]用隔聲、吸聲和消聲等控制技術分别對(Dui)不同部位的噪聲[Sheng]進(Jin)行處理，以[Yi]達到降噪效果(Guo)。機組放到箱體裡面時(Shi)，由于(Yu)隔聲技術、吸聲技(Ji)術[Shu]可以阻(Zu)止噪(Zao)聲(Sheng)傳播到箱體(Ti)外，将噪音源的噪聲控制在箱體内部，降低對外界的噪音影[Ying]響。隔聲技術是[Shi]用隔聲體使部分聲波的(De)傳播[Bo]方向(Xiang)改變（反射、折[She]射），使穿透該物體[Ti]的聲波[Bo]能量減弱，從而[Er]降低隔聲體另一[Yi]面的噪聲。

靜音式發(Fa)電機[Ji]組特(Te)點

靜音柴油發電機組，柴(Chai)油發電機組是[Shi]引進國外低噪音發(Fa)電機和發動機技術而精心設計的；設計[Ji]理念**，品種齊(Qi)全。産品除具備系列柴油發電機(Ji)組[Zu]，柴油發電機組[Zu]各項功能外，還具備以下[Xia]特點：機組噪[Zao]音低[Di]，總體機構緊湊，占用空間小；箱[Xiang]體[Ti]全部為可拆卸式結構(Gou)，箱體采用[Yong]鋼闆拼接(Jie)而成，表(Biao)面塗有高性能防鏽漆，同[Tong]時具備降(Jiang)噪和防雨功能；箱[Xiang]體内部采用多層屏障阻抗錯配式(Shi)消聲結構、内[Nei]置式大型阻[Zu]抗式消音器。箱體結構設計合理，箱體(Ti)内部設[She]有大容量油箱，左右同時設有兩扇(Shan)檢修門，以便機組故(Gu)障檢(Jian)修；同時在[Zai]箱體上開有觀察(Cha)窗和機組緊急停[Ting]機故障按鈕[Niu]，以便觀察機組的運行情況及在機組[Zu]出現緊急情況時以[Yi].快的速度停機避免[Mian]機組受到損壞。

靜音式發電機(Ji)組原理

1、進排風口的合理設計[Ji]。發電機組的動力部分屬于内燃機，因(Yin)此，在機組運行的過程(Cheng)中需要足夠的空氣流動來(Lai)保障發動機(Ji)的充[Chong]分燃燒以及散發掉工作(Zuo)時産生的大量熱(Re)量[Liang]。如果，近排風量比例失衡，則會影響到發電機組的[De]正常運行，從而，會[Hui]導緻發[Fa]電機組高水溫、功率達不到額(E)定要[Yao]求等等。機[Ji]組長(Zhang)時間在高溫條件下工作(Zuo)則會影響機[Ji]組壽命。

2、消音材料的選擇[Ze]。利[Li]用特殊的棉來吸納(Na)聲音，從而起到[Dao]消音(Yin)作用。還有[You]一種方法(Fa)，效果(Guo)比較好[Hao]，就是采(Cai)取孔(Kong)網式消音材料和消(Xiao)音棉(Mian)相結合處理噪音。

3、外觀結構設[She]計。産品要基于(Yu)人性[Xing]化設計，便于觀測機組的運行狀況，能迅(Xun)速的采取(Qu)手動緊急停機，進排風量[Liang]經過嚴格計算，采用整體(Ti)式拆裝方法，便于後(Hou)續維[Wei]修作業。

從産[Chan]生的原因和部位上來(Lai)分，柴油發電機組的噪聲可以包括以下[Xia]幾個部分：

1.排煙噪聲(Sheng)；2.機械[Xie]噪聲；3.燃燒噪聲；4.冷(Leng)卻風扇；5.進風噪聲[Sheng]；6.發[Fa]電[Dian]機噪聲。

綜合控(Kong)制使箱體外噪聲級[Ji]降至75dB以下[Xia]，達到**環境要求[Qiu]标準。現在人們[Men]環保意識的增強，帶靜(Jing)音箱的柴油發電機(Ji)組以[Yi]其噪聲小，體[Ti]積小，結構緊湊，造[Zao]型[Xing]美觀将得到了大(Da)量使用。