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甘[Gān]肅凱瑞康明斯柴油發電機組結●構●和功能之柴油機[Jī]

作者:admin 發布日期: 2020-06-15 二維碼▲分▲享

柴油機驅動(Dòng)電球(發(Fā)電機)的主轉(Zhuǎn)子旋轉,使電球的定子輸出電流[Liú]。柴油機的主◇要◇由油[Yóu]泵、起動馬達、冷卻風扇、空(Kōng)氣⋄進⋄所系統、機油潤滑[Huá]冷卻◆系◆統[Tǒng]、廢氣增壓系統、燃(Rán)油噴射系[Xì]▲統▲、正時系統、氣缸活塞組件、曲軸連杆組件、缸體、油底(Dǐ)◈殼◈、過濾[Lǜ]系統(Tǒng)等組成。

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1、油[Yóu]泵:

柴(Chái)油從[Cóng]日用◈油◈箱(Xiāng)流到柴油(Yóu)濾清器,然[Rán]後進入[Rù]◆油◆∆泵∆,◆油◆泵根[Gēn]據發電機的負荷自動(Dòng)調節供油量。當◇負◇(Fù)荷增[Zēng]加時,供油量增加使柴▲油▲[Yóu]機的轉速穩定在人為設定的轉速▲值▲[Zhí]上(一般50Hz的轉速為1500轉[Zhuǎn]/分○鐘○,即1500rpm),油泵将柴[Chái]油輸送到安▿裝▿[Zhuāng]在缸蓋内[Nèi]部的(De)噴○油○器。

2、起動馬達:

柴油機起動時,按起動按鈕[Niǔ],磁力起動器接通電池的[De]電∇流∇輸送▲到▲起動馬達[Dá],◆起◆動馬達轉動,并伸出驅動齒輪和柴油機的飛輪○齒○[Chǐ]輪齧哈,使柴[Chái]油機轉動,當柴油機●的●[De]轉速達到起動(Dòng)轉速後,直流監控闆自動[Dòng]斷開[Kāi]電池的電流,起動馬(Mǎ)達(Dá)縮回驅動●齒●輪并停止(Zhǐ)工作。

康明斯(Sī)○發○電機價格

3、冷卻(Què)風扇[Shàn]:

柴油機工作[Zuò]時産生[Shēng]大量的熱量,必須利用空氣來[Lái]冷卻柴油機的内部冷卻水。柴油機工作時,通[Tōng]過曲軸前端的皮帶輪帶動∆風∆扇毂旋轉,利用空氣來冷卻水(Shuǐ)箱内部的冷○卻○(Què)水,一般柴油機出來的熱水溫(Wēn)度高達80-90℃,經過水箱、風扇的冷卻作用後,水[Shuǐ]溫可降到60-65℃左右。

4、空▲氣▲進◊氣◊系統:

空氣經過空氣濾清器(Qì)過濾幹淨後,進入渦輪增壓(Yā)器進行[Háng]增壓,使進入氣缸(Gāng)的空氣▲量▲劇增,增壓後的高溫空氣[Qì]經過中冷器冷卻後溫度下降,空氣密度增大,冷卻後(Hòu)的空氣.後進入氣[Qì]缸。

5、機油潤滑冷卻(Què)系統:

機油泵将油(Yóu)底殼内的機油抽到油泵,然後進入(Rù)機油冷卻器進∆行∆冷卻,再進入機油過濾器進行過[Guò]濾,然後進入缸體○主○油道,一部分機油到達凸輪●軸●(Zhóu)襯套、曲軸主軸瓦、搖臂(Bì)室襯套(Tào)、連杆銅套及連杆瓦,一部分◆機◆油到達活塞冷卻噴(Pēn)沮、增[Zēng]壓器[Qì],.後[Hòu]流回油[Yóu]底殼。

6、廢氣增壓系統:

為使進入氣缸[Gāng]的空[Kōng]氣量增加[Jiā],現代柴油機均使用廢氣增▿壓▿[Yā]◈系◈統,利用廢氣産○生○[Shēng]的[De]能量驅動增壓器的廢氣葉輪,廢氣葉輪軸帶動壓縮機葉轉旋轉,壓縮機将空氣鼓入中冷器進▲行▲(Háng)冷(Lěng)卻,.後進入氣缸。

7、燃[Rán]油噴射系(Xì)統:

噴油器推杆在凸輪軸轉動過程中随凸輪行程的變化而(ér)作上下◇運◇[Yùn]動,噴油器推杆驅◆動◆噴油器搖臂工∇作∇,噴油器搖臂再驅動噴油器的噴油,柴油∆以∆霧狀和空氣◆混◆合,由[Yóu]氣缸、活塞組成的燃燒室[Shì]裡充(Chōng)滿大量的(De)柴油和空[Kōng]氣的霧狀混合氣體,在高壓下[Xià]産[Chǎn]生化學反應,油霧(Wù)急劇爆炸燃燒,爆炸氣體⋄以⋄強[Qiáng]烈的氣壓沖擊活塞,驅動活塞向下運動。

8、正時[Shí]系統:

柴油機工(Gōng)作時,燃燒室的進氣∇門∇、排氣門[Mén]的關閉、打開及噴油(Yóu)器的噴油必須在一個正[Zhèng]确◆設◆定的(De)時間(Jiān)内完成。正時系統∆包∆括凸輪∆軸∆(Zhóu)、凸輪軸齒輪、氣門推杆、噴油器推杆、氣門搖臂、噴油器搖臂。

9、氣缸、活(Huó)寒●組●件:

氣缸包括缸套◊和◊缸◆套◆膠圈(Quān)。活塞組件包(Bāo)括活塞、活塞環、活塞銷和◈卡◈[Kǎ]簧。氣缸◆和◆[Hé]活寒▲組▲件共◆同◆組成燃燒室,⋄混⋄合氣體在燃燒室内進[Jìn]行燃燒[Shāo]爆炸,産生的爆炸◈氣◈(Qì)體驅動(Dòng)活塞向下運動,活塞帶動◆連◆杆向[Xiàng]下運▿動▿,連杆再驅動曲(Qǔ)軸施轉。曲軸的尾端通過連接螺絲與電球連[Lián]接(Jiē)端進行連◇接◇。

10、缸體:

缸體是[Shì]指氣缸蓋以下,油[Yóu]底○殼○∇以∇(Yǐ)上的民動機外殼,内部主(Zhǔ)要安裝氣缸、⋄活⋄塞組件及連杆、曲軸、凸輪軸、随動臂機○構○、活(Huó)塞冷卻[Què]噴∇咀∇等部件。

11、油底殼:

油底殼主要用于機油盛放及(Jí)提◆供◆機油(Yóu)泵(Bèng)的安裝空間,它位于(Yú)缸(Gāng)體的下部。

12、過濾系統:

主要包●括●空氣、柴油、機油及水的過濾系統。∆使∆(Shǐ)幹淨的空氣、柴●油●、機油及水進入發動機。

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